36-я пленарная сессия ЕКГА

Создана 03.08.2018 11:55

Монреаль и Страсбург, 12 июля 2018 года. Среди ключевых вопросов, затронутых в Страсбурге, Франция, на 36-й пленарной сессии Европейской конференции гражданской авиации (ЕКГА), в которой приняли участие Президент Совета ИКАО и Генеральный секретарь ИКАО, были ускорение роста объема воздушных перевозок и возникающие проблемы, связанные с безопасной интеграцией дронов, коммерческих космических летательных аппаратов и искусственного интеллекта.

В своем обращении к присутствующим руководителям европейских государственных органов и компаний, занимающихся вопросами авиаперевозок, Президент Совета ИКАО д-р Олумуива Бенард Алиу отметил, что Европа является одним из наиболее либерализованных и интегрированных рынков воздушного транспорта в мире.

Он с удовлетворением отметил высокий уровень безопасности полетов и авиационной безопасности в этом регионе, при том что на регион приходится половина мирового международного пассажиропотока, однако подчеркнул, что прогнозируемый рост создает серьезные проблемы в этом отношении и что государства и эксплуатанты в равной степени могут воспользоваться преимуществами, связанными с глобальным планированием ИКАО, учитывая их стремление оптимизировать социально-экономические выгоды увеличения объемов воздушных перевозок в ограниченном воздушном пространстве.

Президент ИКАО также проинформировал европейскую аудиторию о недавнем прогрессе, достигнутом Советом ИКАО в отношении стандартов для программы компенсации выбросов углерода (CORSIA), реализация которой должна начаться в 2021 году и которая заложила основу для решений тринадцатой Аэронавигационной конференции ИКАО, запланированной на октябрь этого года.

В своем вступительном заявлении Генеральный секретарь ИКАО д-р Фан Лю подчеркнула, что 27 % глобальных воздушных перевозок, которые приходятся на Европу, сегодня соответствуют примерно 11,9 млн рабочих мест, созданных в регионе, и 735 млрд евро регионального ВВП. " Поскольку сегодня на бюджетные авиакомпании приходится более 40 % мест на пассажирских воздушных судах в Европе, мы, возможно, также должны признать синергизм между финансовой доступностью и устойчивостью воздушного транспорта ", – подчеркнула она.

Д-р Лю также подчеркнула, что показатели безопасности полетов являются ключевым фактором, способствующим росту и успеху воздушного транспорта в Европе, и что улучшенная координация в этой области помогла европейским государствам добиться очень хороших результатов по итогам проводимых ИКАО проверок в области контроля за обеспечением безопасности полетов.

Она также отметила и поддержала цель ЕКГА по достижению еще более широкой общеевропейской гармонизации в отношении приоритетов политики в области воздушного транспорта и особо подчеркнула важность сохранения динамики осуществления в регионе принятого ИКАО Глобального плана обеспечения авиационной безопасности (ГПАБ).

В ходе их пребывания во Франции старшие должностные лица ИКАО в сопровождении директора регионального бюро EUR/NAT г-на Луиша Фонсеки де Алмейды провели двусторонние встречи с генеральным директором Еврокомиссии по мобильности и транспорту г-ном Хенриком Хололеем, министром инфраструктуры Украины г-ном Володимиром Омельяном, генеральным директором по политике в области безопасности полетов в Республике Корея г-ном Сангдо Кимом и генеральным директором ведомства гражданской авиации Сингапура г-ном Кевином Шумом.

1558 просмотров